Corvette historie

1953-1962 Kendt som C1 modellen

1953

Året for Corvettes premiere, bilen byggedes fra starten i glasfiber og det er den fortsat. den 6 cylinder Corvette fandtes kun i cabriolet og med automatgear.

1955

Nu kommer den med sin første V8, fra og med nu, fås Corvette kun med V8.

1956

Karossen bliver face-liftet, den får sine berømte side-coves, et meget rent karosseri i europæisk stil.

1958

For mange den smukkeste C1. model, nu er det en amerikansk sportsvogn i bedste 50'er stil, masser af krom, dobbelte forlygter, fake-luftindtag i side-coves.

1961

Stadig samme undervogn/ramme, men bagenden er den som skulle komme på det helt nye karosseri i 1963. Nogle mener det er en klon, med sin 50'er forende og 60'er bagende.

1962

Nu introduceres den nye 327cu.-V8. Bilen fås dette år, kun i ens farvet karosseri og listerne om side-covesene, forsvinder.

1963-1967 Kendt som C2 modellen

1963

Introduceres den nye C3 model, med cockpit instrumentering og svulstigere skærme, blev den hurtigt ungdommens favorit, hvilket også kunne ses på salgstallene. Nu gik det stærkt med hjulbredden fra 50´ernes 5" til 60´ernes 6", blev 68 modellen introduceret med 7", allerede året derpå i 1969 blev 8" standard.

1965

Skivebremser på alle 4 hjul, var årets store nyhed. (tidligere kun tromler). Senere på model-året, introduceres den første big-block på 396cu. Med sine 425hk var det et monster. året derpå voksede den til 427cu.

1967

Sidste år af C2, selv om C3 modellen, blev et år forsinket, er C2 modellen, den med den korteste produktions periode. Nye bredere fælge og med 427cu-435hk(six-pack) var en muskelbil ikon født.

1968-1982 Kendt som C3 modellen

1968

Introduceres den nye C3 model, med cockpit instrumentering og svulstigere skærme, blev den hurtigt ungdommens favorit, hvilket også kunne ses på salgstallene. Nu gik det stærkt med hjulbredden fra 50´ernes 5" til 60'ernes 6", blev 68 modellen introduceret med 7", allerede året derpå i 1969 blev 8" standard.

1970

Klager fra ejerne om stenskud hen af vognsiden, gjorde at skærmene blev trukket ud bag hjulene. nye parkeringslygter og afgaspiber var årets ændringer. 4 måneder strejke på fabrikken, gjorde at 70 modellen produktion faldt. GM. planlagde en ny monster motor med koden LS7 på hele 460hk, men miljø-bestemmelser fra kongressen ødelagde dette og en forøgelse af volumen til 454cu(7,6L) blev årets nyhed, største motor nogensinde.

1971

Sidste år for High Performens motor, i horisonten ventede Kongressens beslutning om bly-fri benzin, dette tvang kompressionen ned fra 11-1 til 8-1

1972

Her begynder en hel ny æra for Corvette med lav komprimeret motorer og mere komfort. Fra at være en macho-sportsvogn, blev den mere en touring/cruiser. Først med XR-1 motoren introduktion i 1990, blev Corvette igen taget seriøs af: Ferrari, Porsche etc. som fuldblodssportsvogn.

1973

Her begynder en hel ny æra for Corvette med lav komprimeret motorer og mere komfort. Fra at være en macho-sportsvogn, blev den mere en touring/cruiser.

1982

Først med XR-1 motoren introduktion i 1990, blev Corvette igen taget seriøs af: Ferrari, Porsche etc. som fuldblodssportsvogn.

1984-1996 Kendt som C4 modellen

Abs-bremser, brændstofindsprøjtning, nyt avanceret rammeopbygning, nye materialer etc. gjorde den til en avanceret supermoderne sportsvogn, ved sin premierer.

1997-2004 Kendt som C5 modellen

Corvette er tilbage som leder, standart motor på 345hk.

Fås nu som Cabriolet, Targa og Coupe, specielmodel Z06 yder hele 405hk.

2006- C6 Model

Z06 på banen igen. Nu på 505HK. En gadeversion af lemans-raceren. 2006 fås kun som Coupe (Fixeret Tag).

2008- C6 Model

Standard motor er LS7 på 430HK.

2009- C6 Model

ZR1 får sin debut. LS9 motor på 6,2 liter med supercharger og intercooler producerer.

632HK. 0-100 km/t gøres på 3,6 sekunder, og topfart er 330km/h.

2010 Grand Sport har premiere.

Wide body, Z06 bremser og undervogn.

Nu både i Cabriolet og Coupe.

2013 sidste år for Corvette C6 model

2014 - C7 model.

Kom i cabriolet og Coupe, ny LT1 motor på 455 hk.

6 trins manuel eller automat.

Hydrofol böjet aluminiums ramme.

2015 - C7 model

Ny 8 trins automat.

Premiere for nye Z06 Corvette i både Coupe og Cabriolet.

LT4 motor med compressor, nu på 650 hk.

2020 - C8 Coupe model

Midtmonteret motor.
6.2 liter på 495hk.
8 gear med dobbelt kobling.

2021 - Corvette C8 Convertible

Læs mere om:

Historien om den klassiske Corvette